Desplazandolo hacia el pelo la certeza, registro en datehookup luego de bajarme siento que nunca es preciso que lo probeis.

• Esto lo que le ocurre a tu corporal cuando te metes en un planeo acrobatico desplazandolo hacia el pelo soportas la potencia sobre 10G. Lo primero, incluir el vomito.
• El Tesla Roadster utilizara cohetes propulsores para ocurrir de Cero a 100 en 1.1 segundos
• De este modo seri­a la vida cuando conduces un Aston Martin DBS de 725 CV

Odio esfumarse desde que tengo empleo sobre causa. Asi­ como posteriormente, el mes anterior, me someti a unos 10Gs sobre potencia bastante solventes en un avion acrobatico Extra 300L con el piloto acrobatico de Red Bull Kevin Coleman. A principios sobre este ano, Red Bull USA me pidio que ayudara a dictaminar la zona acrobatica de su competicion Paper Wings, el mayor concurso de aviones sobre pliego del universo. Con el fin de asimilar mas acerca de la fisica del planeo acrobatico -las espeluznantes acrobacias que las pilotos hacen en los espectaculos aereos- viaje a Ruston, Luisiana, Con El Fin De dar el calle mas salvaje de mi vida.

El Extra 300L resulta una maravilla mecanica, especialmente equipada de realizar una gran serie de complejas maniobras acrobaticas. Impulsado por un motor Lycoming AEIO-540 y una helice Hartzell (la helice predilecta de Kevin), puede tirar con proteccion Incluso +/- 10Gs, o la unidad que utilizamos de calibrar los efectos sobre la aceleracion en el organismo. Tiene un fuselaje sobre espada y la sola ala de fibra de carbono con un total de alerones mas enorme sobre lo habitual que le ayudan a doblar rapido en el aire.

Una vez que Kevin me informo de la totalidad de las medidas de seguridad -piensa: “de este modo es como funciona un paracaidas” y “nunca, nunca te dejare en el avion si pasa algo”-, nos atamos el cinturon y nos dirigimos a la via.

A lo largo de los quince min. de planeo, alcanzamos la velocidad norma de unos 200 nudos (230 millas por hora) desplazandolo hacia el pelo la nivel de mas de 7.000 pies (datos por cortesia sobre FlightRadar). Kevin, que lleva volando desde los 16 anos de vida y es uno de los pilotos acrobaticos mas jovenes que vuelan en el presente, me acompano en cada paso sobre cada maniobra.

?La primera? Un giro de alerones. Kevin levanto el avion y despues, al acceder en un curvatura parabolico, hizo rodar el avion hacia la derecha.

Eso fue solo el comienzo.

Volamos invertidos (boca debajo), hicimos un tirabuzon, la frente de martillo ( en la cual el piloto lanza el avion sin intermediarios hacia arriba asi­ como seguidamente gira 180 niveles a la izquierda Cuando deten ocasionar sustentacion), y la grupo sobre volteretas que enviaron el avion a toda velocidad hacia el piso. Un “giro de profesion aerea” de elevada celeridad nos llevo hasta 10Gs, o diez veces la potencia sobre la gravedad.

Fue el camino de mi vida, y no ha transpirado estoy muy agradecido a Kevin por llevarme con el novio. Ademas, un agradecimiento extremadamente particular al ingeniero aeroespacial Bernardo Maltobano por conversar conmigo sobre la fisica del planeo acrobatico Con El Fin De este video. Goza de la excelente conferencia en YouTube acerca de lo que se necesitari? para que algunas aeronaves -como, por ejemplo, una Cessna o un avion sobre pasajeros- realicen el clase sobre acrobacias que un Extra 300L puede realizar facilmente.

A continuacion, Kevin y no ha transpirado yo juzgaremos la parte acrobatica del concurso Paper Wings sobre Red Bull, en el que los participantes presentaron videos en TikTok de las disenos de aviones de funcion mas ingeniosos. Alumnos sobre mas sobre 490 instituciones de 62 paises han participado Incluso Actualmente en los eventos “Qualiflyer” de la disputa (?un avion sobre funcion volo la asombrosa cifra de cincuenta metros!), aunque unicamente un punado sobre ellos tendra la oportunidad de viajar a las finales mundiales de Paper Wings en el afamado Hangar 7 de Red Bull en Salzburgo, Austria. Que vuele el conveniente avion.